پروتکل های اصلی شبکه های ارتباطی صنعتی عبارتند از:
اترنت
اترنت روشی پرسرعت برای اتصال چندین کامپیوتر به یک شبکه محلی (LAN) است. از مزایای این سیستم می توان به پروتکل هایی اشاره کرد که انتقال اطلاعات بین کاربران شبکه را تسریع و محافظت می کند. محیط های صنعتی برای دستگاه های اترنت بسیار خشن هستند. در صورت استفاده در محیط های صنعتی، محفظه های صنعتی و لوازم الکترونیکی مقاوم توصیه می شود.
فیلدباس
فیلدباس از طریق پروتکلهای مختلفی که در محیطهای صنعتی استفاده میشود، در شبکه عمل میکند. شبکه را می توان در انواع توپولوژی ها، از جمله زنجیره دیزی، شاخه، ستاره و حلقه پیکربندی کرد. فیلدباس از تعدادی دستگاه کلیدی، از جمله بلوکهای داده ورودی/خروجی با اتصالات متعدد، دستگاههای توزیع میدان و منابع تغذیه برای ایجاد پل ارتباطی بین دستگاههای میدانی و کنترلکنندهها استفاده میکند. از مزایای آن می توان به کاهش سیم کشی در موارد دور اشاره کرد، اما پروتکل سخت است، بنابراین لایه بندی دستگاه می تواند مشکل باشد.
شبکه بی سیم
Wi-Fi یک شبکه بی سیم محبوب است، یک فناوری شبکه که برای اتصال به شبکه و اینترنت پرسرعت به امواج رادیویی متکی است. اتصال سیمی لازم نیست.
سلولی
ارتباطات سلولی ماشین به ماشین برای اتوماسیون صنعتی استفاده می شود. ارتباطات سلولی امکان جمعآوری بیدرنگ دادهها را فراهم میکند و برای سازمانهایی که سیستمهای کلاس سازمانی را اجرا میکنند و منطقه جغرافیایی وسیعی را پوشش میدهند، کارآمدتر هستند.
بلوتوث
دستگاه های بلوتوث برای اتصال به سایر دستگاه های بلوتوث در فواصل کوتاه طراحی شده اند. دستگاههای بلوتوث میتوانند بدون Wifi یا پوشش سلولی کار کنند یا میتوانند از طریق روتر به شبکه دسترسی داشته باشند. دستگاه های بلوتوث در اتوماسیون صنعتی یافت می شوند. از مزایای بلوتوث می توان به سیم کشی کمتر و افزایش امنیت به دلیل ارتباط کوتاه برد آن اشاره کرد.
همانطور که تولید کنندگان تلاش های اتوماسیون خود را افزایش می دهند، مشکلات اتصال همچنان به وجود می آیند و راه حل ها منسوخ می شوند. روندهای صنعت نشان دهنده پذیرش و بیزاری از فناوری های ارتباطی قدیمی و جدید است.
فناوریهای جدیدی که به رابطها و تجهیزات گرانقیمت اختصاصی نیاز دارند به سمت استانداردهای باز، مدل پروتکل اینترنت (IP) و اتصال اترنت تغییر میکنند. برای سازندگانی که از ترکیبی از تجهیزات آنالوگ قدیمی و دیجیتالی جدیدتر استفاده می کنند، باید فناوری ایجاد شود تا این شکاف ها پر شود. قابلیت همکاری کلمه کلیدی در حال حاضر و آینده است.
نتیجه گیری
اجزای ماشین مستقل هستند اما به عنوان یک سیستم برای تأثیر بر حرکت با هم کار می کنند. طراحی اجزا و سیستمهای ماشین خودکار امروزی شامل جنبههایی از اولین دستگاههای مکانیکی تا دستگاههای پیچیده ارتباطی و کنترل منطقی امروزی است. مهندسان طراحی ماشین در هنگام انتخاب بلوکهای سازنده ماشین، گزینههای مختلفی دارند، اما هدف نهایی طراحی این است که کار را به بهترین نحو ممکن انجام دهند.